Tabla de Parámetros Técnicos Principales |
Modelo Completo de Vehículo | CL5181TXSZ6GX | componente hidráulico | Bomba de engranajes, motor cicloidal, cilindro hidráulico, válvula solenoide, bloque integrado, bomba de alta presión |
Modelo de Chasis | ZZ1187K511JF1 | Motor Cíclido | Motor Lithon / Livomotor |
masa bruta (kg) | 18000 | bomba de aceite engranada | Shiyan Changshun |
Masa de Preparación (kg) | 12000、11550、11100 | palanca hidráulica | Hypris |
Capacidad de Carga nominal (kg) | 5870、5805、6320、6255、6770、6705 | sellado del cilindro hidráulico | Taiwan Dingji |
Llanta de la base (mm) | 5100 | tubo de aceite hidráulico | Da Hang |
Volumen de Tanque Limpio (m³) | 9 | Asamblea de válvula electromagnética | Hypris |
Capacidad del contenedor de basura (m³) | 7 (acero inoxidable) | Gauge resistente a terremotos | Chengdu Tianwei |
Ancho de escaneo (mm) | 3000-3500 | Filtro de aceite de regreso | Shanghai Sofima |
Tipo de neumático | 10.00R20 18PR | Presión Sistémica (MPa) | 10-12 |
estándar de efluente | Clase VI del Estándar Nacional GB17691-2018 | Volumen del Tanque de Aceite Hidráulico (L) | ≥60 |
Dimensiones Exteriores (Longitud × Ancho × Altura) (mm) | 8925×2530×3150 | Voltaje del circuito del chasis (V) | 24 |
motor principal | Weichai | Tensión del dispositivo de trabajo (V) | 12 |
Potencia del motor principal (CV) | 240 | Configuración de control eléctrico | Tachómetro del motor auxiliar, medidor de temperatura del agua, alarma de temperatura del aceite, interruptor de operación |
Desplazamiento del Motor Principal (ml) | 4580 | interruptor de control | Shanghai Schneider |
Modelo del motor secundario | Dongfeng Cummins | PLC | Bai Qiaofu |
Potencia del motor auxiliar (kW) | 125 | interrupidor de circuito | Haiger |
Potencia del motor auxiliar (Ps) | 170 | Especificaciones de la Batería | 12 V – 140 Ah (2 unidades conectadas en paralelo) |
Desplazamiento del Motor Secundario (ml) | 5900 | Tipo de ventilador | Ventilador centrífugo de 9.0 mantenimiento gratuito de Grado |
Velocidad de Succión (km/h) | 3-15 | Transmisión del ventilador | Motor auxiliar + embrague + 4 correas resistentes al calor A |
Velocidad de operación de limpieza (km/h) | 15-20 | Cinta del ventilador | Zhejiang Tridimensional |
Capacidad máxima de limpieza (m²/h) | 50000 | Velocidad nominal del Ventilador (r/min) | 2000 |
Densidad del material (g/cm³) | 2 | embrague automático | Tipo centrífugo; hecho de materiales importados |
Masa de muestra de material único (kg) | 1.5 | Caudal de Aire del Ventilador (m³/h) | 12000~23000 |
Tamaño máximo del material aspirado (mm) | ≥100 | Estructura de escaneo | Los lados del bastidor son ajustables en altura y se extienden hacia afuera para barrido vertical, accionados por motores hidráulicos con velocidad de rotación ajustable. |
Ángulo de vertido del contenedor de basura (°) | ≥30 | Accesorios para escaneo de disco | Soporte limpiador de disco, limpiador de disco, cilindro hidráulico, tubo de aceite, biela, vástago de ajuste, motor hidráulico |
Eficiencia de escaneo | ≥96% | Diámetro de expansión de escaneo (mm) | φ800-900 |
Ruido de trabajo (dB) | <88, cumple con GB7258 | Velocidad del motor de escaneo (r/min) | 140 |
Tipo de tracción | 4x2 tracción en las ruedas traseras | Cuenta de escaneo | 2 |
Tipo de suspensión | ballesta de placa | Inclinación del disco de escaneo | Inclinación anterior: 5°–15°; inclinación lateral: 5°–10° |
Número de resortes de placa de acero | –/–, 2/–, 2/4, 3/–, 3/4, 3/5, 3/9 + 6, 4/–, 4/5, 4/9 + 6, 9/9 + 6, etc. | Estructura de boquilla | Puerto de succión doble con boquilla ancha, equipado con 8 boquillas de alta presión integradas y sistema de suspensión flotante hidráulica/ammortizzata |
Tipo de frenado | Freno neumático de circuito doble, tipo cilindro | Diámetro de paja (mm) | φ180 |
Distancia de frenado a carga completa a 30 km/h (m) | ≤10 | Marcas de paja | NORRES |
Velocidad máxima (km/h) | 102、89 | Bearing de rueda andante | SKF (Skifer) |
Radio mínimo de giro (m) | 8 | Rueda Externa de Carga | Stellana |
Gradabilidad máxima | >=30% | Distancia de rigidez de la boquilla desde el suelo (mm) | 5~8 |
embrague | Embrague de diafragma seco de una placa, accionado hidráulicamente | Velocidad del viento del boquilla y de la paja (m/s) | 50~65 |
transmisión | Transmisión de 8 velocidades Huawo (con sincronizador) | Presión negativa de la boquilla (mmH₂O) | 380 |
Consumo de combustible por cada 100 kilómetros (L) | ≤14 | dispositivo de alerta | Alarma de Voz de Vehículo en Reversa |
Consumo diario de combustible (L) | ≤8 | Sistema de Operación Secundario | Caja de control eléctrica en la parte posterior, controlando el levantamiento del compartimiento principal y la apertura/cierre de la puerta trasera |
Consumo de combustible por cada 10,000 metros cuadrados de área de trabajo (L) | ≤3 | sistema de emergencia | Sistema de elevación de emergencia por bomba manual |
Método de supresión de polvo y rociado de agua | Niebla a baja presión | Material de la caja | Bote de basura de acero inoxidable; tanque de agua hecho de chapa de acero al carbono con recubrimiento electrofósforo (opcional de acero inoxidable); paneles laterales de 3 mm y panel inferior de 4 mm. |
Marcas de Bombas de Agua a Presión Alta | GTM (Bombas de alta presión importadas) | Características del trabajo | El proceso de limpieza física no produce contaminación secundaria, con una eficiencia de limpieza ≥98% y es adecuado para eliminar varios tipos de desperdicios. |
Componentes del sistema de alta tensión | Bombas de alta presión, filtro de agua, sistema de tuberías, bastidor de chorro de acero inoxidable, boquilla de alta presión | Configuración de funciones | Lavado en punto fijo delantero, lavado de retroceso a baja presión, limpieza de la acera, rociado trasero, cilindro de alta presión de 15 metros y limpieza automática de la carcasa. |
Remoción y control de polvo en el área | Escaneo a la izquierda, derecha y frontal | Idle del motor auxiliar (r/min) | 750~790 |
Ubicación de recolección de polvo por succión | Dentro de la boca de succión de la ventosa | Máximo RPM del motor auxiliar (r/min) | 2400 |
Tipo de control | Control electrónico, una sola pulsación de operation | Requisitos de mantenimiento | Los motores principales y auxiliares comparten un depósito de combustible común, con el elemento del filtro de combustible que se reemplaza periódicamente. |
Tipo de sistema hidráulico | Sistema de control centralizado, eléctricamente alimentado, abierto | Política de Servicio Postventa | Servicio integral de mantenimiento disponible en más de 300 centros de servicio en todo el país; reparaciones gratuitas para fallos no inducidos por el hombre dentro de un año. |